اصل کار نوار نقاله پیچ

هنگامی که شفت پیچ می چرخد، به دلیل گرانش مواد و اصطکاک ایجاد شده توسط دیواره فروغ، مواد فقط می توانند در امتداد پایین شیار نوار نقاله تحت فشار تیغه ها به جلو حرکت کنند. این همان حرکت انتقالی پیچ دوار است. نیروی محرکه اصلی ماده از نیروی تیغه مارپیچ است که وقتی تیغه مارپیچ در جهت محوری می چرخد، ماده را در جهت مماسی تیغه به سمت بالا و جلو می راند.
برای اینکه محور پیچ در حالت کشش مطلوب تری قرار گیرد، دستگاه محرک و درگاه تخلیه به طور کلی در یک انتهای نوار نقاله قرار می گیرند و درگاه تغذیه تا حد امکان نزدیک دم انتهای دیگر قرار می گیرد. تیغه پیچ دوار ماده مورد انتقال را فشار می دهد و نیرویی که مانع از چرخش مواد با تیغه نوار نقاله پیچ می شود وزن خود ماده و مقاومت اصطکاکی پوشش نوار نقاله پیچ به مواد است. با توجه به مواد مختلف برای حمل و نقل، سطح تیغه دارای سطح جامد، سطح تسمه، سطح تیغه و انواع دیگر است. شفت پیچ نوار نقاله پیچ دارای یک یاتاقان رانش در انتهای جهت حرکت مواد است تا نیروی واکنش محوری پیچ را با مواد ایجاد کند. هنگامی که طول نوار نقاله پیچ بلند است، یک بلبرینگ تعلیق میانی باید اضافه شود.